1月14日，在位于巴中经开区恩广高速收费站旁的国道244线、347线、542线巴城过境公路（简称巴城东环线）项目兴文互通建设现场，恩广跨线桥右幅现浇箱梁第一联在进行支模和铺装钢筋，D匝道第二联现浇箱梁混凝土浇筑正在紧张进行着。据项目业主巴中市国有资产投资有限责任公司工作人员邓钦福介绍，为确保工程建设安全、质量和进度，业主与施工、监理等参建单位紧密联系，严格按照施工方案，科学组织力量，落实“自检、互检、专检、交接检”制度，确保各项施工项目的顺利进行。截至目前，兴文互通121根桩基已经完成101根，基本完成下部构造工程，完成现浇梁4联。窑沟隧道左洞已于1月4日贯通，右洞预计今年4月贯通，330多名建设者奋战的一线工地。

       巴城东环线起于巴中职业技术学校，经文村坝、化成镇、向南经奇章坝设宝峰山隧道、拐趟河大桥、接清江至巴中经开区主干道，设窑沟隧道至巴中经开区，设置兴文互通在兴文收费站附近上跨恩广高速，下穿汉巴南铁路，路线向西布设，上跨G85银昆高速，路线长度33.574km。全线采用一级公路技术标准，设计时速60km，主要工程规模：主线大桥2962.16m/12座；主线中桥169.01m/2座；主线小桥17.26m/2座；天桥8座；涵洞77座；通道6座；隧道3991m/3座（单洞）；互通立交2处；服务区6处；管养中心1处。

       巴城东环线项目为“巴城绕城快速环线”的重要组成部分，可有效缓解巴城主城区的交叉车流干扰和拥堵不畅状况。